力士乐旋转滚珠导套R066501600，上海韦米机电设备有限公司主营供应产品，产品图片实物拍摄，原厂原装，质保一年，大量产品现货供应，价格优惠快速报价，联系人：雷青。欢迎咨询采购！
力士乐REXROTH旋转式线性轴衬 KBRON-16
R066501600
旋转滚珠导套，N-16，无密封
旋转滚珠导套
带滚针轴承
轴径 d = 16
无密封
带滚针轴承的滚珠导套
高额定载荷的精密导向系统
高转速和低摩擦
用于带附加旋转运动的直线应用
用于抓夹功能和摆动功能
用于卷绕应用
标准滚珠导套（闭式）
钢中间环
挡圈
产品属性
轴直径 d [mm] 16
规格 常规
滚珠导套导向系统结构型式 N - 带滚针轴承
系列 纵向旋转运动（旋转）
密封件 不带密封圈
润滑 未涂抹润滑脂
额定动载荷 C [N] 580
动态承载量 C 提示 因为位置和载荷方向不是总能明确定义，所给额定载荷为小数值。
大加速度 amax [m/s²] 100
大允许线性速度 vmax [m/s] 2.5
滚珠导套长度 [mm] 36
外径 D [mm] 34
允许环境温度 (min. … max.) -10 °C ... +80 °C
重量 [kg] 0.11
静态额定载荷 C0 [N] 440
静态承载量 C0 提示 因为位置和载荷方向不是总能明确定义，所给额定载荷为小数值。
卡环脚注 Seeger-Orbis 有限公司
类型 球形衬套
尺寸 A（型材导轨系统） [mm] 22.1
尺寸 B（型材导轨系统） [mm] 36
尺寸 b [mm] 20
尺寸 C3 H12 [mm] 25.3
尺寸 C4 H13 [mm] 1.6
尺寸 D [mm] 34
尺寸 D1 [mm] 26
尺寸 D2 [mm] 28.4
尺寸 D3 [mm] 32
R066501600
旋转式线性轴衬 KBRON-16
旋转滚珠导套，N-16，无密封
R066701600
旋转式线性轴衬 KBRON-16-DD
旋转滚珠导套，N-16，带两个密封件
R066502000
旋转式线性轴衬 KBRON-20
旋转滚珠导套，N-20，无密封
R066702000
旋转式线性轴衬 KBRON-20-DD
旋转滚珠导套，N-20，带两个密封件
R066502500
旋转式线性轴衬 KBRON-25
旋转滚珠导套，N-25，无密封
R066702500
旋转式线性轴衬 KBRON-25-DD
旋转滚珠导套，N-25，带两个密封件
R066503000
旋转式线性轴衬 KBRON-30
旋转滚珠导套，N-30，无密封
R066703000
旋转式线性轴衬 KBRON-30-DD
旋转滚珠导套，N-30，带两个密封件
R066504000
旋转式线性轴衬 KBRON-40
旋转滚珠导套，N-40，无密封
R066704000
旋转式线性轴衬 KBRON-40-DD
旋转滚珠导套，N-40，带两个密封件
R066500500
旋转式线性轴衬 KBRON-5
旋转滚珠导套，N-5，无密封
R066700500
旋转式线性轴衬 KBRON-5-DD
旋转滚珠导套，N-5，带两个密封件
R066505000
旋转式线性轴衬 KBRON-50
旋转滚珠导套，N-50，无密封
R066705000
旋转式线性轴衬 KBRON-50-DD
旋转滚珠导套，N-50，带两个密封件
R066506000
旋转式线性轴衬 KBRON-60
旋转滚珠导套，N-60，无密封
R066706000
旋转式线性轴衬 KBRON-60-DD
旋转滚珠导套，N-60，带两个密封件
R066500800
旋转式线性轴衬 KBRON-8
旋转滚珠导套，N-8，无密封
R066700800
旋转式线性轴衬 KBRON-8-DD
旋转滚珠导套，N-8，带两个密封件
R066508000
旋转式线性轴衬 KBRON-80
旋转滚珠导套，N-80，无密封
R066708000
旋转式线性轴衬 KBRON-80-DD
旋转滚珠导套，N-80，带两个密封件
R066321200
旋转式线性轴衬 KBROR-12-DD
旋转滚珠导套，R-12，带两个密封件
R066321600
旋转式线性轴衬 KBROR-16-DD
旋转滚珠导套，R-16，带两个密封件
R066322000
旋转式线性轴衬 KBROR-20-DD
旋转滚珠导套，R-20，带两个密封件
R066322500
旋转式线性轴衬 KBROR-25-DD
旋转滚珠导套，R-25，带两个密封件
R066323000
旋转式线性轴衬 KBROR-30-DD
旋转滚珠导套，R-30，带两个密封件
R066324000
旋转式线性轴衬 KBROR-40-DD
旋转滚珠导套，R-40，带两个密封件
R066325000
旋转式线性轴衬 KBROR-50-DD
旋转滚珠导套，R-50，带两个密封件
R066326000
旋转式线性轴衬 KBROR-60-DD
旋转滚珠导套，R-60，带两个密封件
R066320800
旋转式线性轴衬 KBROR-8-DD
旋转滚珠导套，R-8，带两个密封件
R066328000
旋转式线性轴衬 KBROR-80-DD
旋转滚珠导套，R-80，带两个密封件
R066421200
旋转式线性轴衬 KBRORD-12-DD
旋转滚珠导套，RD-12，带两个密封件
R066421600
旋转式线性轴衬 KBRORD-16-DD
旋转滚珠导套，RD-16，带两个密封件
R066422000
旋转式线性轴衬 KBRORD-20-DD
旋转滚珠导套，RD-20，带两个密封件
R066422500
旋转式线性轴衬 KBRORD-25-DD
旋转滚珠导套，RD-25，带两个密封件
R066423000
旋转式线性轴衬 KBRORD-30-DD
旋转滚珠导套，RD-30，带两个密封件
力士乐REXROTH滚珠滑块
R165121352 KWD-025-FNS-C1-H-1
力士乐REXROTH滚珠滑块R165121422
滚珠托架 KWD-025-FNS-C1-N-1
滚珠滑块，FNS，规格 25，CS 钢，标准精度，低预紧，带滚珠链
滚珠小车高度，具有以下产品特点：
尺寸25
FNS设计：法兰宽度E，正常长度E，标准高度E
碳钢导向车头CS
预载荷等级C1：低预载荷
精度等级N：正常
带球链
首先涂上润滑油并保存
轴承润滑脂Dynalub 510
左侧不带连接元件（前止动边缘）
无连接元件右侧（前止动边缘）
直接润滑连接松动包括在内。
标准设计的导轨头
导向架总长度
更换结构：导轨和导轨可以任意精度地组合在一起。
应用：用于高刚度要求
球车上的车身可以从上下拧紧
显著降低摩擦力波动和低水平摩擦力，尤其是在外部负载下
精度
获得的入口区可将流量精度提高到六倍
球链可实现低噪音和流动性能
带金属螺纹的全方位润滑连接
所有附件的端面安装螺纹
一体化完整密封
高扭矩负载能力
不同的预应力等级
由于理想的入口几何形状和大量的球体，悬架波动较小
在所有负载方向上都具有高刚性，因此也可作为单车使用
通过额外拧入球架中心的两个孔，在提升和横向载荷下增加刚度
预应力O形布置带来的系统刚度
集成、感应和无磨损测量系统作为一种选择
滚珠小车在工厂首次润滑
适用于所有球轨SNS/SNO
在所有四个主要负载方向上具有同等高的负载能力
可能在几年内进行长期润滑
产品特性
标称尺寸[mm] 25
设计 FNS法兰正常标准高度
类型 滚珠小车高精度
球链 带球链
材料（型材导轨） 碳钢
预加载类 C1，低预加载
精度等级 N标准
密封 SS，标准密封
自调整以补偿错位 没有宽导向架[mm] 70
力士乐REXROTH滚珠滑块R165122320
滚珠托架 KWD-025-FNS-C2-H-1
滚珠滑块，FNS，规格 25，CS 钢，高精度，中度预紧，不带滚珠链
滚珠小车高度，具有以下产品特点：
尺寸25
FNS设计：法兰宽度E，正常长度E，标准高度E
碳钢导向车头CS
预载荷等级C2：中等预载荷
精度等级H：高
无球链
首先涂上润滑油并保存
轴承润滑脂Dynalub 510
左侧不带连接元件（前止动边缘）
无连接元件右侧（前止动边缘）
直接润滑连接松动包括在内。
标准设计的导轨头
导向架总长度
更换结构：导轨和导轨可以任意精度地组合在一起。
应用：用于高刚度要求
动态值
显著降低摩擦力波动和低水平摩擦力，尤其是在外部负载下
精度
获得的入口区可将流量精度提高到六倍
球车上的车身可以从上下拧紧
带金属螺纹的全方位润滑连接
所有附件的端面安装螺纹
一体化完整密封
高扭矩负载能力
不同的预应力等级
在所有负载方向上都具有高刚性，因此也可作为单车使用
通过额外拧入球架中心的两个孔，在提升和横向载荷下增加刚度
预应力O形布置带来的系统刚度
集成、感应和无磨损测量系统作为一种选择
滚珠小车在工厂首次润滑
适用于所有球轨SNS/SNO
可能在几年内进行长期润滑
在所有四个主要负载方向上具有同等高的负载能力
产品特性
标称尺寸[mm] 25
设计 FNS法兰正常标准高度
类型 滚珠小车高精度
球链 不带球链（标准）
材料（型材导轨） 碳钢
预加载类 C2，中等预载
精度等级 H.高精度
密封 SS，标准密封
自调整以补偿错位 没有
宽导向架[mm] 70
力士乐REXROTH滚珠滑块R165129420
滚珠托架 KWD-025-FNS-C0-N-1
滚珠滑块，FNS，规格 25，CS 钢，标准精度，无预紧，不带滚珠链
滚珠小车高度，具有以下产品特点：
尺寸25
FNS设计：法兰宽度E，正常长度E，标准高度E
碳钢导向车头CS
预紧等级C0：无预紧
精度等级N：正常
无球链
首先涂上润滑油并保存
轴承润滑脂Dynalub 510
左侧不带连接元件（前止动边缘）
无连接元件右侧（前止动边缘）
直接润滑连接松动包括在内。
标准设计的导轨头
导向架总长度
更换结构：导轨和导轨可以任意精度地组合在一起。
应用：用于高刚度要求
动态值
显著降低摩擦力波动和低水平摩擦力，尤其是在外部负载下
精度
获得的入口区可将流量精度提高到六倍
球车上的车身可以从上下拧紧
带金属螺纹的全方位润滑连接
所有附件的端面安装螺纹
一体化完整密封
高扭矩负载能力
不同的预应力等级
在所有负载方向上都具有高刚性，因此也可作为单车使用
通过额外拧入球架中心的两个孔，在提升和横向载荷下增加刚度
预应力O形布置带来的系统刚度
集成、感应和无磨损测量系统作为一种选择
滚珠小车在工厂首次润滑
适用于所有球轨SNS/SNO
可能在几年内进行长期润滑
在所有四个主要负载方向上具有同等高的负载能力
产品特性
标称尺寸[mm] 25
设计 FNS法兰正常标准高度
类型 滚珠小车高精度
球链 不带球链（标准）
材料（型材导轨） 碳钢
预加载类 C0 无偏差（间隙）
精度等级 无正常
密封 SS，标准密封
自调整以补偿错位 没有
宽导向架[mm] 70
导向架长度[mm] 86.2
力士乐REXROTH滚珠滑块R165132320
滚珠托架 KWD-035-FNS-C2-H-1
滚珠滑块，FNS，规格 35，CS 钢，高精度，中度预紧，不带滚珠链
滚珠小车高度，具有以下产品特点：
尺寸35
FNS设计：法兰宽度E，正常长度E，标准高度E
碳钢导向车头CS
预载荷等级C2：中等预载荷
精度等级H：高
无球链
首先涂上润滑油并保存
轴承润滑脂Dynalub 510
左侧不带连接元件（前止动边缘）
无连接元件右侧（前止动边缘）
直接润滑连接松动包括在内。
标准设计的导轨头
导向架总长度
更换结构：导轨和导轨可以任意精度地组合在一起。
应用：用于高刚度要求
动态值
显著降低摩擦力波动和低水平摩擦力，尤其是在外部负载下
精度
获得的入口区可将流量精度提高到六倍
球车上的车身可以从上下拧紧
带金属螺纹的全方位润滑连接
所有附件的端面安装螺纹
一体化完整密封
高扭矩负载能力
不同的预应力等级
在所有负载方向上都具有高刚性，因此也可作为单车使用
通过额外拧入球架中心的两个孔，在提升和横向载荷下增加刚度
预应力O形布置带来的系统刚度
集成、感应和无磨损测量系统作为一种选择
滚珠小车在工厂首次润滑
适用于所有球轨SNS/SNO
可能在几年内进行长期润滑
在所有四个主要负载方向上具有同等高的负载能力
产品特性
标称尺寸[mm] 35
设计 FNS法兰正常标准高度
类型 滚珠小车高精度
球链 不带球链（标准）
材料（型材导轨） 碳钢
预加载类 C2，中等预载
精度等级 H.高精度
密封 SS，标准密封
自调整以补偿错位 没有
宽导向架[mm] 100
力士乐REXROTH滚珠滑块R165311420
滚珠托架 KWD-015-FLS-C1-N-1
滚珠滑块，FLS，规格 15，CS 钢，标准精度，低预紧，不带滚珠链
滚珠小车高度，具有以下产品特点：
尺寸15
FLS设计：宽度E法兰，长度E长，高度E标准
碳钢导向车头CS
预载荷等级C1：低预载荷
精度等级N：正常
无球链
首先涂上润滑油并保存
轴承润滑脂Dynalub 510
左侧不带连接元件（前止动边缘）
无连接元件右侧（前止动边缘）
直接润滑连接松动包括在内。
标准设计的导轨头
导向架总长度
更换结构：导轨和导轨可以任意精度地组合在一起。
应用领域：用于刚度要求
显著降低摩擦力波动和低水平摩擦力，尤其是在外部负载下
动态值
精度
获得的入口区可将流量精度提高到六倍
可能在几年内进行长期润滑
带金属螺纹的全方位润滑连接
所有附件的端面安装螺纹
一体化完整密封
高扭矩负载能力
不同的预应力等级
在所有负载方向上都具有高刚性，因此也可作为单车使用
通过额外拧入球架中心的两个孔，在提升和横向载荷下增加刚度
预应力O形布置带来的系统刚度
集成、感应和无磨损测量系统作为一种选择
球车上的车身可以从上下拧紧
适用于所有球轨SNS/SNO
在所有四个主要负载方向上具有同等高的负载能力
滚珠小车在工厂首次润滑
产品特性
标称尺寸[mm] 15
设计 FLS法兰长标准高度
类型 滚珠小车高精度
球链 不带球链（标准）
材料（型材导轨） 碳钢
预加载类 C1，低预加载
精度等级 N常规
密封 SS，标准密封
自调整以补偿错位 没有
宽导向架[mm] 47
力士乐REXROTH滚珠滑块R165321320
滚珠托架 KWD-025-FLS-C1-H-1
滚珠滑块，FLS，规格 25，CS 钢，高精度，低预紧，不带滚珠链
滚珠小车高度，具有以下产品特点：
尺寸25
FLS设计：宽度E法兰，长度E长，高度E标准
碳钢导向车头CS
预载荷等级C1：低预载荷
精度等级H：高
无球链
首先涂上润滑油并保存
轴承润滑脂Dynalub 510
左侧不带连接元件（前止动边缘）
无连接元件右侧（前止动边缘）
直接润滑连接松动包括在内。
标准设计的导轨头
导向架总长度107.9 mm
更换结构：导轨和导轨可以任意精度地组合在一起。
应用领域：用于刚度要求
显著降低摩擦力波动和低水平摩擦力，尤其是在外部负载下
动态值
精度
获得的入口区可将流量精度提高到六倍
可能在几年内进行长期润滑
带金属螺纹的全方位润滑连接
所有附件的端面安装螺纹
一体化完整密封
高扭矩负载能力
不同的预应力等级
在所有负载方向上都具有高刚性，因此也可作为单车使用
通过额外拧入球架中心的两个孔，在提升和横向载荷下增加刚度
预应力O形布置带来的系统刚度
集成、感应和无磨损测量系统作为一种选择
球车上的车身可以从上下拧紧
适用于所有球轨SNS/SNO
在所有四个主要负载方向上具有同等高的负载能力
滚珠小车在工厂首次润滑
产品特性
标称尺寸[mm] 25
设计 FLS法兰长标准高度
类型 滚珠小车高精度
球链 不带球链（标准）
材料（型材导轨） 碳钢
预加载类 C1，低预加载
精度等级 H.高精度
密封 SS，标准密封
自调整以补偿错位 没有
宽导向架[mm] 70
力士乐旋转滚珠导套R066501600
