REXROTH滚珠导套R065824040,上海韦米机电设备有限公司主营供应产品,产品图片实物拍摄,原厂原装,质保一年,大量产品现货供应,价格优惠快速报价,联系人:雷青。欢迎咨询采购!
力士乐REXROTH集成式滚珠导套 KBC-40-DD
R065824040
紧凑型滚珠导套,40,带两个密封件,未涂脂
紧凑型滚珠导套
轴径 d = 40
带两个密封件
径向间隙:常规
规格:常规
未涂脂
适用于通用要求的,价格便宜的滚珠导套
外形尺寸小,特别适用于紧凑型设计
淬硬的钢扇形架滚道与滚珠形状一致,具有高额定动载荷和长寿命。
高运行速度 (5 m/s)
内装式密封圈,前置式密封圈,或者不带密封圈
带常规径向间隙
未涂脂
安装简单:压入即可 — 不需附加的固定
很多空腔作为润滑剂的储藏空间用于长的润滑间隔或寿命期内永久润滑。
空腔也能容纳可能侵入的脏物,因此,能防止由此而引起的滚珠导套的抱轴。
集成的金属支承环具有约 0.1 mm 外径过盈尺寸 (轴直径 12 至 50) ,用于在轴承座内孔的紧固
轴直径 d [mm] 40
规格 常规
滚珠导套导向系统结构型式 - 闭式
系列 紧凑型
密封件 2 集成密封圈
润滑 未涂抹润滑脂
大额定动载荷 Cmax [N] 6380
大加速度 amax [m/s²] 150
大允许线性速度 vmax [m/s] 5
径向间隙 正常的径向游隙
滚珠导套长度 [mm] 60
外径 D [mm] 52
允许环境温度 (min. … max.) -10 °C ... +80 °C
摩擦系数 μ 0.001 ... 0.004
摩擦系数 μ 提示 在采用油润滑时未密封滚珠导套的摩擦系数。高负载时的摩擦系数小;但是,微小载荷时的摩擦系数可能大于所给出的数值。
重量 [kg] 0.16
脚注:起步阻力 一个密封圈:乘以系数 0.5。
脚注:大额定动载荷 Cmax 额定动载荷是以 100 000 米行程为基准确定的。如果以 50 000 米行程为基准,则表中的 C 值乘以系数 1.26。
脚注:大额定静载荷 C0max null
脚注:小额定动载荷 Cmin 额定动载荷是以 100 000 米行程为基准确定的。如果以 50 000 米行程为基准,则表中的 C 值乘以系数 1.26。
脚注:小额定静载荷 C0min null
摩擦力 FR 脚注 一个密封圈:乘以系数 0.5。
起动力 [N] 8
尺寸 C [mm] 60
尺寸 D [mm] 52
R065824040
集成式滚珠导套 KBC-40-DD
紧凑型滚珠导套,40,带两个密封件,未涂脂
R065824030
集成式滚珠导套 KBC-40-DD-NR
紧凑型滚珠导套,40,带两个密封件,耐腐蚀,未涂脂
R065804030
集成式滚珠导套 KBC-40-NR
紧凑型滚珠导套,40,无密封,耐腐蚀,未涂脂
R065805000
集成式滚珠导套 KBC-50
紧凑型滚珠导套,50,无密封,未涂脂
R065815040
集成式滚珠导套 KBC-50-D
紧凑型滚珠导套,50,带一个密封件,未涂脂
R065815030
集成式滚珠导套 KBC-50-D-NR
紧凑型滚珠导套,50,带一个密封件,耐腐蚀,未涂脂
R065825040
集成式滚珠导套 KBC-50-DD
紧凑型滚珠导套,50,带两个密封件,未涂脂
R065825030
集成式滚珠导套 KBC-50-DD-NR
紧凑型滚珠导套,50,带两个密封件,耐腐蚀,未涂脂
R065805030
集成式滚珠导套 KBC-50-NR
紧凑型滚珠导套,50,无密封,耐腐蚀,未涂脂
R065800800
集成式滚珠导套 KBC-8
紧凑型滚珠导套,8,无密封,未涂脂
R065810840
集成式滚珠导套 KBC-8-D
紧凑型滚珠导套,8,带一个密封件,未涂脂
R065810830
集成式滚珠导套 KBC-8-D-NR
紧凑型滚珠导套,8,带一个密封件,耐腐蚀,未涂脂
R065820840
集成式滚珠导套 KBC-8-DD
紧凑型滚珠导套,8,带两个密封件,未涂脂
R065820830
集成式滚珠导套 KBC-8-DD-NR
紧凑型滚珠导套,8,带两个密封件,耐腐蚀,未涂脂
R065800830
集成式滚珠导套 KBC-8-NR
紧凑型滚珠导套,8,无密封,耐腐蚀,未涂脂
力士乐REXROTH线性组件带滚珠导套
R102725144
ELINE直线导套组件 LSAC-12-DD-RT-G
eLINE 线性组件(铝),C-12,带两个密封件,已涂脂
R102725134
ELINE直线导套组件 LSAC-12-DD-RT-NR-G
eLINE 线性组件(铝),C-12,带两个密封件,耐腐蚀,已涂脂
R102725244
ELINE直线导套组件 LSAC-16-DD-RT-G
eLINE 线性组件(铝),C-16,带两个密封件,已涂脂
R102725234
ELINE直线导套组件 LSAC-16-DD-RT-NR-G
eLINE 线性组件(铝),C-16,带两个密封件,耐腐蚀,已涂脂
R102725344
ELINE直线导套组件 LSAC-20-DD-RT-G
eLINE 线性组件(铝),C-20,带两个密封件,已涂脂
R102725334
ELINE直线导套组件 LSAC-20-DD-RT-NR-G
eLINE 线性组件(铝),C-20,带两个密封件,耐腐蚀,已涂脂
R102725444
ELINE直线导套组件 LSAC-25-DD-RT-G
eLINE 线性组件(铝),C-25,带两个密封件,已涂脂
R102725434
ELINE直线导套组件 LSAC-25-DD-RT-NR-G
eLINE 线性组件(铝),C-25,带两个密封件,耐腐蚀,已涂脂
R102725544
ELINE直线导套组件 LSAC-30-DD-RT-G
eLINE 线性组件(铝),C-30,带两个密封件,已涂脂
R102725534
ELINE直线导套组件 LSAC-30-DD-RT-NR-G
eLINE 线性组件(铝),C-30,带两个密封件,耐腐蚀,已涂脂
R102725644
ELINE直线导套组件 LSAC-40-DD-RT-G
eLINE 线性组件(铝),C-40,带两个密封件,已涂脂
R102725634
ELINE直线导套组件 LSAC-40-DD-RT-NR-G
eLINE 线性组件(铝),C-40,带两个密封件,耐腐蚀,已涂脂
R102925144
ELINE直线导套组件 LSACT-12-DD-RT-G
eLINE 线性组件(铝),CT-12,带两个密封件,已涂脂
R102925134
力士乐REXROTH滚珠导轨 KSA-020-SNS-N-MA-AK
R160580431
滚珠导轨,SNS,规格 20,CS 钢,标准精度
球轨高度精密,具有以下产品特性:
尺寸20
设计SNS:宽度T窄,长度T正常,高度T标准
碳钢导轨CS
安装MA:从上方进行螺纹连接
盖子AK:塑料盖子
精度等级正常
件数:一件
标准导轨
所有负载方向上的刚度
高扭矩负载能力
可从上方拧紧,带塑料盖帽
无需前部安装空间
产品特性
标称尺寸[mm] 20
设计 SNSπ标准π导轨
材料(型材导轨) 碳钢
精度等级 无正常
安装导轨 可从上方拧紧
导轨盖 塑料瓶盖
长度Lmax[mm] 5816
长度Lmin[mm] 80
质量m(kg/m)[kg/m] 2.4
允许环境温度 0°C+80°C
脚注允许的环境温度(min.max)
孔数nB(轮廓导轨) 64
Division T导轨[mm] 60
建议轨道长度(公式) L、 nB•T-4毫米
产品说明
尺寸A2(轮廓导轨系统)[mm] 20
尺寸D[mm] 9.4
尺寸H2(不带盖带)(轮廓导轨)[mm] 20.55
尺寸N6(轮廓导轨)[mm] 13.2
尺寸N6公差(轮廓导轨)[mm] ±0.5
尺寸S5(轮廓导轨)[mm] 6.
尺寸T(轮廓导轨)[mm] 60
尺寸T1值(轮廓导轨)[mm] 50
尺寸T1值(轮廓导轨)[mm] 10.
尺寸T1 s(轮廓导轨[mm] 28.
尺寸T1 s的脚注(轮廓导轨) 尺寸T1S,建议公差为±0.75。
力士乐REXROTH滚珠托架 KWD-020-SNS-C1-H-1
R162281322
滚珠滑块,SNS,规格 20,CS 钢,高精度,低预紧,带滚珠链
滚珠小车高度,具有以下产品特点:
尺寸20
设计SNS:宽度T窄,长度T正常,高度T标准
碳钢导向车头CS
预载荷等级C1:低预载荷
精度等级H:高
带球链
首先涂上润滑油并保存
轴承润滑脂Dynalub 510
左侧不带连接元件(前止动边缘)
无连接元件右侧(前止动边缘)
直接润滑连接松动包括在内。
标准设计的导轨头
导向架总长度
更换结构:导轨和导轨可以任意精度地组合在一起。
应用领域:侧面安装空间有限
高扭矩负载能力
在所有四个主要负载方向上具有同等高的负载能力
可能在几年内进行长期润滑
由于所有滚珠导轨设计与每个精度等级内的所有滚珠支架变体的任何组合,因此可进行无限制的更换设计
不同的预应力等级
由于理想的入口几何形状和大量的球体,悬架波动较小
球架上的车身可以从上方拧紧
一体化完整密封
量润滑系统,带综合油润滑库
所有附件的端面安装螺纹
适用于所有球轨SNS/SNO
动态值
滚珠小车在工厂首次润滑
球链可实现低噪音和流动性能
产品特性
标称尺寸[mm] 20
设计 SNS,窄标准高度
类型 滚珠小车高精度
球链 带球链
材料(型材导轨) 碳钢
预加载类 C1,低预加载
精度等级 H.高精度
密封 SS,标准密封
自调整以补偿错位 没有
宽导向架[mm] 44
力士乐REXROTH滚珠托架 KWC-055-FLS-C2-H-2
R165352310
滚珠滑块,FLS,规格 55,CS 钢,高精度,中度预紧,不带滚珠链
滚珠小车高度,具有以下产品特点:
尺寸55
FLS设计:宽度E法兰,长度E长,高度E标准
碳钢导向车头CS
预载荷等级C2:中等预载荷
精度等级H:高
无球链
保存
无初始润滑
左侧不带连接元件(前止动边缘)
无连接元件右侧(前止动边缘)
45°角润滑嘴,密封松散。
标准设计的导轨头
导向架总长度
更换结构:导轨和导轨可以任意精度地组合在一起。
应用领域:用于刚度要求
适用于承载能力的重型机械施工的重型滚珠台车
所有负载方向上的刚度
通过额外拧入球架中心的两个孔,在提升和横向载荷下增加刚度
高扭矩负载能力
球车上的车身可以从上下拧紧
由于新的通道设计,润滑量
通过优化设计的偏转和球的导向,实现平稳、平稳的跑动
由于理想的入口几何形状和大量的球体,悬架波动较小
不同的预应力等级
所有附件的端面安装螺纹
适用于所有球轨SNS
由于所有滚珠导轨版本与所有滚珠支架变体的任意组合,因此可进行无限制的更换设计
产品特性
标称尺寸[mm] 55
设计 FLS法兰长标准高度
类型 重型球车
球链 不带球链(标准)
材料(型材导轨) 碳钢
预加载类 C2,中等预载
精度等级 H.高精度
密封 SS,标准密封
自调整以补偿错位 没有
宽导向架[mm] 140
力士乐REXROTH滚珠托架 KWD-015-SKS-C1-N-1
R166611420
滚珠滑块,SKS,规格 15,CS 钢,标准精度,低预紧,不带滚珠链
滚珠小车高度,具有以下产品特点:
尺寸15
设计SKS:宽三通窄,长三通短,高三通标准
碳钢导向车头CS
预载荷等级C1:低预载荷
精度等级N:正常
无球链
首先涂上润滑油并保存
轴承润滑脂Dynalub 510
左侧不带连接元件(前止动边缘)
无连接元件右侧(前止动边缘)
直接润滑连接松动包括在内。
标准设计的导轨头
导向架总长度
更换结构:导轨和导轨可以任意精度地组合在一起。
应用领域:纵向和横向安装空间有限
球架上的车身可以从上方拧紧
在所有四个主要负载方向上具有同等高的负载能力
可能在几年内进行长期润滑
由于所有滚珠导轨设计与每个精度等级内的所有滚珠支架变体的任何组合,因此可进行无限制的更换设计
由于理想的入口几何形状和大量的球体,悬架波动较小
不同的预应力等级
一体化完整密封
量润滑系统,带综合油润滑库
所有附件的端面安装螺纹
适用于所有球轨SNS/SNO
动态值
滚珠小车在工厂首次润滑
产品特性
标称尺寸[mm] 15
设计 SKS,窄短标准高度
类型 滚珠小车高精度
球链 不带球链(标准)
材料(型材导轨) 碳钢
预加载类 C1,低预加载
精度等级 无正常
密封 SS,标准密封
自调整以补偿错位 没有
宽导向架[mm] 34
力士乐REXROTH滚珠滑块R162281420
滚珠托架 KWD-020-SNS-C1-N-1
滚珠滑块,SNS,规格 20,CS 钢,标准精度,低预紧,不带滚珠链
滚珠小车高度,具有以下产品特点:
尺寸20
设计SNS:宽度T窄,长度T正常,高度T标准
碳钢导向车头CS
预载荷等级C1:低预载荷
精度等级N:正常
无球链
首先涂上润滑油并保存
轴承润滑脂Dynalub 510
左侧不带连接元件(前止动边缘)
无连接元件右侧(前止动边缘)
直接润滑连接松动包括在内。
标准设计的导轨头
导向架总长度
更换结构:导轨和导轨可以任意精度地组合在一起。
应用领域:侧面安装空间有限
高扭矩负载能力
在所有四个主要负载方向上具有同等高的负载能力
可能在几年内进行长期润滑
由于所有滚珠导轨设计与每个精度等级内的所有滚珠支架变体的任何组合,因此可进行无限制的更换设计
不同的预应力等级
由于理想的入口几何形状和大量的球体,悬架波动较小
球架上的车身可以从上方拧紧
一体化完整密封
量润滑系统,带综合油润滑库
所有附件的端面安装螺纹
适用于所有球轨SNS/SNO
动态值
滚珠小车在工厂首次润滑
产品特性
标称尺寸[mm] 20
设计 SNS,窄标准高度
类型 滚珠小车高精度
球链 不带球链(标准)
材料(型材导轨) 碳钢
预加载类 C1,低预加载
精度等级 无正常
密封 SS,标准密封
自调整以补偿错位 没有
宽导向架[mm] 44
力士乐REXROTH滚珠滑块R165111420
滚珠托架 KWD-015-FNS-C1-N-1
滚珠滑块,FNS,规格 15,CS 钢,标准精度,低预紧,不带滚珠链
滚珠小车高度,具有以下产品特点:
尺寸15
FNS设计:法兰宽度E,正常长度E,标准高度E
碳钢导向车头CS
预载荷等级C1:低预载荷
精度等级N:正常
无球链
首先涂上润滑油并保存
轴承润滑脂Dynalub 510
左侧不带连接元件(前止动边缘)
无连接元件右侧(前止动边缘)
直接润滑连接松动包括在内。
标准设计的导轨头
导向架总长度58.2mm
更换结构:导轨和导轨可以任意精度地组合在一起。
应用:用于高刚度要求
动态值
显著降低摩擦力波动和低水平摩擦力,尤其是在外部负载下
精度
获得的入口区可将流量精度提高到六倍
球车上的车身可以从上下拧紧
带金属螺纹的全方位润滑连接
所有附件的端面安装螺纹
一体化完整密封
高扭矩负载能力
不同的预应力等级
在所有负载方向上都具有高刚性,因此也可作为单车使用
通过额外拧入球架中心的两个孔,在提升和横向载荷下增加刚度
预应力O形布置带来的系统刚度
集成、感应和无磨损测量系统作为一种选择
滚珠小车在工厂首次润滑
适用于所有球轨SNS/SNO
可能在几年内进行长期润滑
在所有四个主要负载方向上具有同等高的负载能力
产品特性
标称尺寸[mm] 15
设计 FNS法兰正常标准高度
类型 滚珠小车高精度
球链 不带球链(标准)
材料(型材导轨) 碳钢
预加载类 C1,低预加载
精度等级 无正常
密封 SS,标准密封
自调整以补偿错位 没有
宽导向架[mm] 47
REXROTH滚珠导套R065824040